À 16 ans, Jorge Vigier trace sa route avec autant de lucidité que de détermination. Engagé en catégorie Nationale au sein de la Ligue Nouvelle Aquitaine Sud, le jeune pilote du club de Nontron incarne cette relève du karting en Aquitaine qui allie passion pure, esprit de compétition et réalisme. Rencontre avec un jeune homme qui garde la tête froide, même lorsque le peloton s’enflamme.
Une histoire de famille et de transmission
Pour Jorge, l’accès aux circuits s’est fait tout naturellement par la voie familiale. Inspiré par un père habitué aux exigences du rallye automobile, il pose ses mains sur un volant pour la première fois il y a quatre ans. Le coup de foudre est immédiat.
« Mon père m’a fait découvrir le karting, et après plusieurs mois d’entraînement, j’ai eu besoin de savoir où je me situais. Je voulais me confronter aux autres », confie-t-il.
Pour rouler, Jorge a choisi de poser ses valises au club de Nontron, une structure de proximité où règne une ambiance conviviale, idéale pour progresser sereinement. C’est là, soutenu sans faille par ses parents, qu’il peaufine ses trajectoires et apprend les rouages d’un sport ultra-compétitif.
La catégorie Nationale : L’école de la tension
La catégorie Nationale est réputée pour être l’une des plus disputées et des plus spectaculaires du karting en Aquitaine et sur l’hexagone. Jorge ne s’y trompe pas : « Il y a beaucoup de pilotes, ce qui provoque des courses mouvementées. » Face à cette meute survoltée, le jeune pilote juge son niveau « correct » mais ne manque pas d’ambition. Pour cette saison, l’objectif est clair et chiffré : décrocher une place dans le Top 3 du Trophée Atlantic.
Pour y parvenir, Jorge s’entraîne deux fois par mois. Accompagné de son père et ponctuellement épaulé par un coach, il profite également des précieux conseils des autres adhérents de son club. Mais sur la piste, la différence se fait souvent dans la tête. C’est pourquoi Jorge axe en priorité son développement sur le mental. Sa plus grande force ? « Rester calme », assure-t-il. Une qualité indispensable pour gérer l’excitation et le stress qui se bousculent juste avant que les feux ne s’éteignent
La science du réglage et l’évolution en course
En piste, Jorge est un pilote pragmatique. Le travail avec son équipe se base avant tout sur le ressenti thermique et mécanique après chaque session. « En fonction de mes sensations, on adapte le karting », explique-t-il. Son attention se porte en priorité sur le châssis et sa capacité à placer idéalement la machine sur la piste. Un kart bien réglé, c’est l’assurance d’un confort de pilotage optimal pour aller chercher les derniers dixièmes de seconde.
Récemment marqué par sa finale à Teyjat, Jorge mesure sa réussite à l’aune de sa progression personnelle :
• Une bonne course : Celle où il sent qu’il a franchi un palier.
• Une mauvaise course : Une épreuve stagnante, sans apprentissage.
De ses quatre années de pratique, il garde en mémoire le frisson de sa toute première fois dans un kart de compétition, mais il a surtout retenu une leçon essentielle, digne des plus grands champions : « Jusqu’au drapeau à damier, la course n’est pas finie. »
Objectif Muret et horizons futurs
Inspiré par le style agressif et l’esprit de décision de Max Verstappen, Jorge Vigier rêve cette année de briller lors de la manche de la NSK à Muret. Pour lui, une belle saison se résumera à un maximum de podiums.
Et quand on l’interroge sur son avenir à moyen terme, le jeune homme garde les pieds sur terre et la mécanique dans le sang. Dans deux ou trois ans, il se voit bien de l’autre côté de la barrière technique, comme mécanicien dans le milieu du karting, tout en continuant à enfiler le casque de temps en temps pour le plaisir de la course. La passion, elle, reste intacte.
Bientôt un autre portrait…
F.Blanc
Photos Karting-Sud.com